Lentäjän kokemattomuus ja konetyypin yllättävät sakkausominaisuudet ovat osoittautuneet pääsyiksi Sysmässä viime keväänä sattuneessa kahden ihmisen kuolemaan johtaneessa lento-onnettomuudessa.
Onnettomuustutkintakeskuksen (OTKES) mukaan myös ohjaajan puutteellinen suorituskyky vaikutti onnettomuuteen johtaneisiin tapahtumiin. Ohjaajalle oli myönnetty lääketieteellinen kelpoisuustodistus, vaikka hänellä oli todettu sairauksia, jotka estivät kelpoisuuden.
Selvityksen mukaan onnettomuuden syntyyn vaikuttivat myös muun muassa koneen ylipaino ja konetyypin yllättävät sakkausominaisuudet.
OTKES havaitsi lisäksi puutteita Cora 200 Arius F -konetyypin lento-ohjekirjoissa. Liikenteen turvallisuusvirastoa on kehotettu tiedottamaan puutteista konetyypin käyttäjille.
Onnettomustutkintakeskus suosittelee myös lentäjien perehdyttämistä ultrakevyiden lentokoneiden hidaslento-ominaisuuksiin nykyistä paremmin. Huomiota kiinnitetään myös tiedonkulun kohentamiseen lentäjien terveystilasta.
Kone putosi heti nousun jälkeen
Sysmässä sattuneessa onnettomuudessa ohjaaja ja matkustaja olivat lähteneet liikkeelle kellukkein varustetulla ultrakevyellä lentokoneella. Heti lentoonlähdön jälkeen koneen nähtiin nousevan jyrkästi ja vaappuvan puolelta toiselle ennen syöksymistä metsikköön.
Ohjaaja ja matkustaja menehtyivät koneen iskeytyessä suurella nopeudella maahan. Syöksyn seurauksena kone syttyi tuleen.
Onnettomuuden selvittelyssä ovat auttaneet myös kolmen silminnäkijän havainnot.
